Desde el 23 de junio, YPF lanzará un esquema de precios variables para incentivar las cargas nocturnas. Se implementará primero en estaciones con autoservicio y forma parte de su plan de modernización tecnológica.
En busca de reducir costos y mejorar la eficiencia operativa, YPF anunció que venderá nafta y gasoil más baratos durante la madrugada. El nuevo esquema comenzará a regir el 23 de junio y se aplicará en unas 1600 estaciones de servicio del país, aunque será implementado de manera progresiva.
El objetivo es reactivar una franja horaria con baja demanda y reducir pérdidas operativas. “A las 3 de la madrugada no se compra mucha nafta. Vamos a bajar costos con autoservicio y ofrecer precios más bajos para incentivar la carga”, explicó Horacio Marín, presidente de la compañía, durante el foro Energía Chubut 2050.
La iniciativa se enmarca en un plan de modernización que incluye un centro de inteligencia en tiempo real y el uso de micropricing: un sistema que ajusta los precios según la hora y el comportamiento del consumidor. Por ahora, solo hay tres estaciones habilitadas con este modelo (dos en Buenos Aires y Rosario), pero se espera una expansión gradual.
Aunque la medida promete beneficios para los consumidores nocturnos, aún no está claro qué ocurrirá con el rol de los playeros, ya que la automatización podría reducir puestos de trabajo en las estaciones.
Con precios más bajos en horarios no tradicionales, YPF busca mejorar su rentabilidad y atraer más demanda en la madrugada. Para los consumidores, representa una oportunidad de ahorro; para la empresa, una estrategia de eficiencia. Sin embargo, también abre un debate sobre el futuro del empleo en el sector y el impacto de la automatización.
