La medida presentada por el ministro de Economía rebaja o elimina gravámenes internos y reduce aranceles a vehículos eléctricos.
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció este martes un paquete de medidas destinadas a abaratar el costo de autos y motos. La iniciativa incluye la eliminación de impuestos internos para vehículos con precios de entre 41 y 75 millones de pesos (que hasta ahora tributaban un 20%) y la reducción de la alícuota para los que superan los 75 millones, que pasan de un 35% a un 18%. El funcionario anticipó que esta rebaja se reflejaría en un descenso del 15% al 20% en los valores de venta, lo cual podría dinamizar la demanda del mercado automotor.
La propuesta también busca fomentar el uso de tecnologías menos contaminantes: se eliminarán los aranceles de importación para autos eléctricos e híbridos de bajo precio FOB, con un cupo anual de 50.000 unidades. En paralelo, se quitan los impuestos internos a motos que hoy rondan entre 15 y 23 millones de pesos. Aunque Caputo confía en que los precios bajen rápidamente, el sector automotor advierte que el traslado de la rebaja puede no ser inmediato, sobre todo en el caso de las unidades cuyo stock ya fue adquirido con la carga impositiva previa.
Entre los modelos que dejarían de tributar se cuentan varios SUV importados extra zona (Honda CR-V, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson), así como vehículos híbridos que enfrentaban un sobreprecio por su tecnología. Algunos productos argentinos o regionales (como Toyota SW4, Jeep Commander o Ford Bronco Sport) también se verán favorecidos si quedaban en la primera escala del impuesto. Sin embargo, los importadores señalan que se producirá una transición para liquidar existencias cuyos impuestos ya fueron abonados, y no descartan que parte de la reducción quede absorbida por las concesionarias.
